Las empresas interesadas en este concurso público dispondrán de plazo hasta el próximo día 29 de septiembre para presentar sus ofertas. Posteriormente se procederá a la valoración de las mismas y a la adjudicación del contrato. La entidad que resulte seleccionada dispondrá de un plazo de nuevo meses para la ejecución de las obras.
La convocatoria contempla la construcción de una subestación eléctrica de 16/15 kilovoltios y todo el equipamiento necesario para su funcionamiento, incluyendo tanto la obra civil como transformadores y protecciones. Con su puesta en marcha se cubrirá la totalidad de la potencia necesaria para la ocupación al completo de las 41 hectáreas del sector 1 del Área Logística, donde actualmente ya se encuentran operativos un centro de servicios al transporte, un centro de distribución al por menor de vehículos y un edificio de servicios en el que han ubicado sus oficinas las principales compañías navieras y consignatarias que operan en el Puerto Bahía de Algeciras.
El Área Logística Bahía de Algeciras, promovida por la Junta de Andalucía con la participación de la Autoridad Portuaria y la colaboración de los ayuntamientos de San Roque y Los Barrios, tiene previstos cuatro sectores con un total de 293 hectáreas, de los cuales están en servicio el sector 1-El Fresno (41 hectáreas) y la primera fase del sector 2-San Roque (45 hectáreas). En el sector 1 se han implantado ya un total de 17 empresas que proporcionan empleo a 240 trabajadores, de los cuales un tercio han sido de nueva contratación.
Se concibe como un área mixta, regional y portuaria, a fin de atraer actividades logísticas asociadas a los tráficos del Puerto Bahía de Algeciras, el de mayor actividad de España y en pleno proceso de expansión. La inversión pública realizada hasta el momento asciende a 82 millones de euros, a lo que hay que añadir 20 millones más de inversión privada entre la ya ejecutada o comprometida mediante contrato.
Esta área se engloba en la Red Logística de Andalucía, compuesta por modernas plataformas multimodales y sostenibles, situadas en siete nodos portuarios y cuatro del interior de la comunidad. Todas ellas están conectadas entre sí y con el conjunto del sistema de transporte por ferrocarril y autovías. Además de la de Bahía de Algeciras, están en funcionamiento las áreas logísticas de Sevilla, Málaga y Córdoba, encontrándose el resto en distinto estado de desarrollo.
