Ésta ha estado en Tarifa para conocer con exactitud las obras que se desarrollan en las inmediaciones de la Estación Marítima. Las actuaciones afectan a la terminal del dique tarifeño y a la zona aduanera con un nuevo puesto de control de la Policía Nacional, y mejoras no sólo en el paso habilitado para los viajeros sino también en la superficie destinada a las navieras que operan en la zona.
La visita del Subdelegado del Gobierno está vinculada a la relación directa que éste previamente ha mantenido con el Ministerio de Fomento. En este sentido también se ha pronunciado el Alcalde de Tarifa que ha reiterado, a los medios de comunicación, que la ciudad y su gobierno local cuenta con el apoyo incondicional del Gobierno del Estado en su objetivo por mejorar la integración y operatividad del puerto y la ciudad.
En este sentido, Juan Andrés Gil ha vuelto a reivindicar claramente la construcción de un acceso exterior al puerto tarifeño. Una comunicación directa desde la Nacional 340 que evite el tráfico pesado y la circulación crecida por el centro urbano. “El éxito del puerto tiene un claro inconveniente y es que el tráfico se hace por el interior de la ciudad y esto genera muchos problemas y hay una ocupación masiva de las zonas de aparcamiento de la ciudad por usuarios del puerto. Esto tiene que solucionarse por el acceso exterior”, explicó con Gil García.
Pero junto a las reclamaciones, el primer edil tarifeño volvió a recordar la medida adoptada por el Gobierno Central que fue anunciada en Tarifa, en su día, por la Delegada del Gobierno, Carmen Crespo. “La fórmula que el Gobierno ha encontrado para convertir los beneficios portuarios en financiación de obras que vengan a solucionar los problemas del propio puerto es la vía más rápida y viable”.
Es así como se han referido hoy a los conocidos Fondos de Accesibilidad, un total de 160 millones de euros que pueden revertir directamente sobre infraestructuras. “Nos afecta a todos y se tiene que solucionar porque está en la mano del consejo de administración de la Autoridad Portuaria y si no lo hace seguiremos pensando que a ellos les importa mucho el desarrollo portuario porque es donde está el negocio y muy poco el bienestar ciudadano”, declaró con rotundidad el primer edil tarifeño.
Mientras, el gobierno local no descarta más movilizaciones aunque espera que antes haya entendimiento entre ambas partes. Miran con interés al próximo consejo de administración portuario para volver a exponer que las obras del acceso se incluyan en el denominado Plan de Empresa. “Confío en que haya una rectificación y una apuesta clara por acceder al Fondo de Accesibilidad”
Insiste el gobierno local en que el Fondo de Accesibilidad, hacer uso del mismo, es la forma más rápida y viable para que, a corto plazo, el puerto local tenga un acceso directo y exterior desde la Nacional 340.
