El diputado socialista en el Congreso califica de propagandística la visita del alcalde de Algeciras al alcalde de Antequera La reunión anunciada por el Alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce (PP) con el alcalde de Antequera, Manuel Barón (PP), con el objetivo de establecer estrategias comunes que permitan seguir avanzando en el proyecto ferroviario entre Algeciras y Antequera es calificado por el PSOE como “meramente propagandístico”, típico de la estrategia de los populares de vender muchos proyectos y muy pocas realidades concretas de aprobación presupuestaria y ejecución de obras, que es lo que se necesita de verdad en esta fundamental obra ferroviaria del Campo de Gibraltar.
El diputado del PSOE por Cádiz, Salvador de la Encina, recuerda que la única manera de hacer realidad este proyecto es contando con consignación presupuestaria suficiente y no con los raquíticos 56 millones de euros que contemplan los Presupuestos Generales del Estado (P.G.E.) para 2.016, que pretende el Gobierno del P.P.Por ello, desde el Grupo Parlamentario Socialista se ha presentado a los mismos una Enmienda de adicción que, de ser aprobada, supondría disponer de 250 millones de euros más y que sería la cuantía necesaria para poder recuperar estos últimos cuatro años últimos en los que el Ministerio de Fomento solo invirtió una cifra que no llegará más allá de 20 millones de euros, en su conjunto.
Salvador de la Encina recuerda que “esa es la auténtica realidad por mucho que Landaluce y el delegado del Gobierno, Antonio Sanz, se empeñen en hacer creer otra distinta a los ciudadanos, basada en la pura propaganda, añadiendo que lo que de verdad desean ver es a trabajadores poniendo traviesas en la vía del tren entre Algeciras y Bobadilla, modernizándola y electrificándola y generando empleo en el Campo de Gibraltar”.
Del mismo modo, el diputado Salvador de la Encina recuerda que “eso es lo que ocurrió entre los años 2010 y 2011, donde el Ministerio de Fomento anterior invirtió 200 millones de euros en el tramo de Jimena de la Frontera a Ronda, paralizándose el tráfico ferroviario durante cerca de un año, para agilizar las obras”, y “no habiéndose vuelto a ver obras desde aquella fecha y todo ello, a pesar de estar aprobado el proyecto del tramo Algeciras a Jimena de la Frontera, que ha estado guardado en un cajón del Ministerio de Fomento, hasta hace muy poco”.
Finalmente, De la Encina se muestra de acuerdo con Landaluce en que es responsabilidad de todos dar a conocer el proyecto y sus plazos y generar confianza en el empresario para invertir y dotar al campo de Gibraltar de puestos de trabajo. “Pero para ello, no se puede engañar con viajes publicitarios a Antequera, que cuesta tiempo y dinero, pero que están carentes de contenido y que por ello, el mejor viaje que Landaluce debe hacer es viajar el próximo martes a Madrid, al Congreso de los Diputados, y votar a favor de los 250 millones de euros que el PSOE presenta en su enmienda para la mejora, modernización y electrificación de la vía ferroviaria Algeciras a Antequera”.
