Es la foto del día…Tarifa vive en una frontera constante: entre mares, entre culturas y, cada vez más, entre las promesas del progreso y su impacto real. La presencia de Baleària en la ciudad simboliza esa tensión. Por un lado, conecta economías, acerca personas y sostiene buena parte del flujo que mantiene viva la ruta Tarifa–Tánger. Por otro, sus incidentes, retrasos y —sobre todo— las emisiones visibles que manchan el horizonte recuerdan que el coste del movimiento no siempre lo paga quien se beneficia. La OPE 2025 sólo ha dejado en Tarifa colas, saturación y facturas varias para el tarifeño, por contra no se conocen beneficios para la ciudad en sí.
La compañía habla de futuro eléctrico, de transición verde, de barcos “en construcción” que algún día navegarán sin humo. Mientras tanto, los vecinos de Tarifa miran el puerto y ven lo contrario: motores rugiendo, humos densos, operaciones que a veces bloquean y condicionan la vida cotidiana. Es difícil creer en una transformación sostenible cuando la realidad diaria va en dirección opuesta.
Tarifa no rechaza el progreso; lo que exige es coherencia. Si Baleària quiere ser parte del futuro de este Estrecho, debe demostrarlo en los hechos: menos discurso, más responsabilidad social y operativa, más respeto por el entorno y por la comunidad que —a la vista de todos— soporta el peso del presente.
2 respuestas
Esto es lo que pasa por intentar ganar a toda costa un concurso público que llevaban perdiendo años. Dicta mucho la realidad de los compromisos que aceptaron y que se comprometieron tras el otorgamiento del atraque… Baleària es la decepción que desgraciadamente esperaba, y el pueblo sufre las consecuencias.
¿De verdad la gente se piensa que dos barcos se construyen en poco tiempo? Hay que aclarar que una naviera (cualquiera de las presentadas), hasta no haber obtenido el concurso, no inicia los trabajos de construcción de buques nuevos, y eso requiere tiempo (aprox. 2 años, dependiendo del tipo de buque, astillero,…).
No creo que se deba criticar un plan tan ambicioso, innovador y sostenible para el futuro de Tarifa, por lo menos hasta que se esten operativos los nuevos buques eléctricos y las tomas eléctricas de tierra.
Como todos los planes innovadores, tienen un periodo de transición, que en este caso se trata de la construcción de 2 buques nuevos que navegarán 100% eléctricos (0 emisiones), lo que mejorará claramente la calidad del aire de la ciudad de Tarifa. A esto habrá que añadir la experiencia de haber operado la linea con los buques de transición, lo que hará que todo el proceso se mejore notablemente.
Los inicios siempre son difíciles y los más afectados son las personas y economías locales, pero el cambio es por un futuro más sostenible, no me cabe duda.