IAM/Redacción La redacción del documento fue licitada el pasado 6 de septiembre y el cierre del procedimiento está a la espera de la adjudicación de créditos que cubran su coste. El importe de licitación fue 820.000 euros. (Foto N-340).
La previsión del Ministerio de Fomento es que ese proceso de contratación pueda cerrarse en breve, aseguró ayer el secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño, en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados. Eso teniendo en cuenta «las dificultades de un presupuesto prorrogado», explicó a la diputada popular Teófila Martínez, que había preguntado por el desdoble.La nueva carretera se hará a partir de la existente, rectificando el trazadoEl proyecto que se plantea para unir Algeciras y Tarifa es una «carretera multicarril». La nueva vía se apoyará en la existente para conseguir una sección de autovía con dos carriles por sentido, separados por una mediana. Con esa base se hará una mejora de la capacidad y la seguridad vial mediante ampliaciones de calzada, rectificaciones de trazado de la carretera actual y la reducción de impactos ambientales. Todo ello para una carretera que tiene una intensidad de circulación de 12.000 vehículos diarios, que llegan en verano a 20.000.»Pido que también se empiece a trabajar con los anteproyectos de los otros tramos de autovía entre Vejer y Tarifa», reclamó Martínez. Niño aseguró que el Ministerio ya tiene planificado comenzar con los estudios necesarios para completar el último tramo de autovía.
