Empiezan a funcionar los semáforos inteligentes en la N-340 para aliviar el tráfico hacia Tarifa.

Los nuevos semáforos inteligentes instalados en la N-340, a la altura del tramo afectado por el socavón entre Tarifa y Algeciras, han comenzado a funcionar este miércoles con el objetivo de mejorar la circulación y reducir las retenciones que desde hace meses afectan al principal acceso por carretera al municipio.

La Subdelegación del Gobierno en Cádiz ha informado de la puesta en marcha de este nuevo sistema de regulación del tráfico, que incorpora detectores de vehículos capaces de adaptar automáticamente los tiempos en rojo y verde según la intensidad de circulación en cada sentido de la vía.

La actuación se enmarca dentro de las medidas provisionales impulsadas tras los daños ocasionados por las borrascas de principios de año, que provocaron un importante socavón en la calzada y obligaron a reducir la circulación a un único carril regulado inicialmente por un semáforo convencional.

Según ha señalado la subdelegada del Gobierno en Cádiz, Blanca Flores, el objetivo es agilizar el paso de vehículos mientras continúan los estudios geotécnicos necesarios para definir una solución definitiva para este punto de la carretera.

Además, la Subdelegación ha anunciado que “en breve” quedará habilitado el carril provisional alternativo que permitirá mantener abiertos dos sentidos de circulación, aunque con limitaciones de velocidad y anchura. Esta medida busca aliviar los atascos registrados especialmente en fines de semana, festivos y periodos de alta afluencia turística.

El tramo afectado soporta una intensidad media de unos 12.000 vehículos diarios y se ha convertido en los últimos meses en uno de los principales puntos de congestión del Campo de Gibraltar. Las retenciones y problemas de acceso habían provocado críticas tanto del Ayuntamiento de Tarifa como de asociaciones empresariales y comerciantes locales, que alertaban de las consecuencias económicas y de movilidad para vecinos y visitantes.

Durante más de dos meses, la circulación ha funcionado mediante tráfico alternativo regulado por un único semáforo debido a la complejidad geotécnica de la zona, que impedía habilitar desvíos o rutas alternativas inmediatas.

Con la activación de los semáforos inteligentes y la próxima apertura del carril provisional, las administraciones esperan mejorar la fluidez del tráfico de cara al verano y a la Operación Paso del Estrecho, mientras continúa la búsqueda de una solución estructural definitiva para la N-340 a su paso por Tarifa.

La actuación llega después de semanas de polémica, críticas ciudadanas y presión institucional y empresarial. La situación de la carretera provocó un fuerte malestar entre comerciantes, hosteleros y residentes, que denunciaban retrasos constantes, pérdidas económicas y problemas de movilidad en la única conexión directa de Tarifa con el Campo de Gibraltar.
En ese contexto, la Asociación de Comerciantes de Tarifa (ACOTA) mantuvo una reunión con la subdelegada del Gobierno en Cádiz, Blanca Flores, en la que reclamó medidas urgentes para evitar el colapso de cara al verano y la Operación Paso del Estrecho. Tras aquel encuentro, la Subdelegación anunció varias actuaciones, entre ellas un sistema de regulación “inteligente” del tráfico y la apertura provisional de un segundo carril.

La visita de Blanca Flores a Tarifa estuvo también rodeada de controversia política después de que el alcalde, José Antonio Santos, criticara públicamente que la subdelegada recorriera previamente la zona afectada acompañada por representantes socialistas locales antes de reunirse oficialmente con el Ayuntamiento.
El origen del problema se remonta a los temporales del pasado invierno, que provocaron un socavón y desprendimientos en la calzada obligando a reducir la circulación a un único carril regulado por semáforos. Desde entonces, la N-340 se había convertido en uno de los principales puntos negros del tráfico en la comarca, afectando tanto a trabajadores y estudiantes como al turismo y al comercio local.
Aunque la solución definitiva sigue pendiente de estudios geotécnicos y de una actuación estructural de mayor alcance, la apertura de este carril provisional supone el primer paso para recuperar cierta normalidad en los accesos a Tarifa antes de la llegada del verano