IAM/Redaccióon El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha afirmado hoy que el proyecto de remodelación del enlace de El Torbiscal, aprobado hoy por el Ministerio de Fomento.
Cuenta con un presupuesto estimado para la ejecución de las obras de 6,86 millones de euros, supone “un nuevo impulso” a la mejora de la carretera Nacional IV y pone de manifiesto la “implicación y el compromiso” de Gobierno de España y del ministro Iñigo de la Serna con un proyecto “importantísimo para la mejora de la seguridad vial” entre Sevilla y Cádiz.Sanz ha recordado que el proyecto, con una longitud de la actuación de 1,11 kilómetros, tiene como objetivo “solucionar los problemas derivados del intenso tráfico existente en la intersección de la carretera N-IV con la carretera A-471”, en el término municipal de Utrera (Sevilla), “especialmente durante el verano”, facilitando los movimientos entre ambas carreteras y evitando los cruces a nivel y giros a izquierdas que se dan en la actualidad.El delegado ha recordado que, en paralelo, continúan las obras de desdoblamiento entre los puntos kilométricos 558,5 y 566,5 de la N IV, que incluirán vías y caminos de servicios bidireccionales, necesarios para garantizar el acceso de las propiedades colindantes a la carretera. La vía principal tendrá, por cada sentido de circulación, una calzada compuesta por dos carriles de 3,50 metros, arcén exterior de 2.50 metros e interior de 1 metro, con una mediana de 2 m.Dentro de estas obras se construirá un nuevo enlace con la carretera A-8029 (carretera de don Rodrigo) que une la N-IV con la carretera A-376 (carretera de Utrera) y también se remodelará el actual enlace Norte de Los Palacios y Villafranca, con un total once estructuras de comunicación entre márgenes y dotando a este tramo de unas óptimas características de seguridad vial, al mejorar las condiciones de trazado, de secciones transversales y al independizar el tráfico viario interurbano del local y comarcal.A este respecto, Sanz ha agradecido al Ministerio de Fomento “su respuesta a las necesidades y demandas de las localidades de Dos Hermanas, Los Palacios y Villafranca”, que son las más afectadas por la gran densidad del tráfico de la Nacional IV, que en el tramo que es actualmente objeto de desdoble registra una afluencia media de 22.000 vehículos/día, de los que aproximadamente 2.000 son camiones. Características del nuevo enlace del TorbiscalEl proyecto de remodelación de El Torbiscal aprobado por Fomento plantea la ejecución de un enlace con los diferentes ramales articulados mediante una glorieta central a diferente nivel de la carretera N-IV, lo que requiere la construcción de dos estructuras.Según informa el Ministerio de Fomento, el eje de la carretera A-471 se debe desplazar hasta conectar con la nueva glorieta, de manera que el trazado sea ortogonal a la N-IV, lo que facilita la implantación del enlace. También se desplazará ligeramente el trazado de la carretera N-IV, debido a que las obras del enlace deben ser compatibles en todo momento con el mantenimiento del tráfico en esta carretera.Está prevista la reposición de la vía pecuaria ‘Cañada Real de la Armada’, separando el tránsito de ganado del tráfico rodado de las dos carreteras y mejorando el cruce del Canal de El Salado con la citada vía pecuaria.Asimismo, se reponen otros accesos existentes garantizando la comunicación y permeabilidad territorial de las distintas parcelas del entorno.La actuación supone el diseño de 2 nuevas estructuras, situadas en la glorieta central del enlace, y una obra de drenaje transversal en el Canal de El Salado.
