CCOO Cádiz exige al Ministerio de Fomento que aclare qué consignación tendrán las infraestructuras pendientes en la provincia en los Presupuestos Generales del Estado de 2015 y que diga claramente qué planes tiene sobre la concesión de la autopista de peaje AP-4.
El sindicato asegura que el anuncio del Ministerio de Fomento de rebajar al 50% el peaje de la AP4 entre Cádiz y Sevilla resulta “más que insuficiente” y tiene “claros tintes electoralistas”. Para el sindicato, el peaje está “más que amortizado” tras las prórrogas de los años 77, 84 y 97, y el Gobierno central debe eliminarlo. Por ese motivo, pide al Gobierno que diga de forma clara e inequívoca qué hará con la concesión, que finaliza en 2019, cuando se cumplen 46 años de la inauguración de la vía.
Desde CCOO se recuerda que Cádiz es la única provincia unida a la capital andaluza por un peaje, algo que perjudica a la economía de la zona y contra lo que ya se ha manifestado el sindicato en multitud de ocasiones. Recuerda que en el pasado Día de la Provincia, partidos, organizaciones y sindicatos se unieron en una protesta a favor de la eliminación del peaje.
En cuanto a la rebaja prometida ahora por el Ministerio, considera que “no está mal que se bonifique a los camiones con el 50%” pero se pregunta porqué no se hace lo mismo con los muchos gaditanos que van cada día a trabajar a Sevilla y que tienen que escoger entre pasar por caja y la saturada y peligrosa N-IV. “No se trata de bonificar, sino de eliminar”.
También desconfía el sindicato de esta nueva promesa de convertir en autovía la N-IV, un proyecto que se inició en 2006 y que carece de consignación presupuestaria. CCOO ve en este anuncio una “tomadura de pelo” con un fuerte olor a “electoralismo” y espera que este nuevo anuncio se transforme, esta vez de verdad, en una consignación suficiente y de verdad en los Presupuestos Generales del Estado de 2015. El sindicato destaca que la ministra, Ana Pastor, no ha mencionado cantidad alguna al hacer el anuncio de la transformación de la carretera y le exige que ponga en números esas vagas declaraciones sobre “una cuantía económica”. Para CCOO, Fomento debe aclarar qué dinero se destinará también en los próximos presupuestos para las infraestructuras pendientes.
El sindicato critica que desde Fomento se “ningunea” sistemáticamente a una provincia que ya está “cansada” de promesas incumplidas y de esperar durante décadas proyectos fundamentales para su desarrollo económico, como la transformación de la N-IV, la liberalización del peaje de la AP-4, la transformación de la línea férrea Algeciras-Bobadilla (de gran importancia estratégica por su conexión con el Puerto de la Bahía de Algeciras) o el desarrollo del Polígono de las Aletas. Igualmente, el sindicato pide al Gobierno que aclare qué carga de trabajo llegará finalmente a los astilleros de Navantia de la provincia.
Para CCOO, la grave situación del paro en la provincia debe ser una llamada de atención al Gobierno Central y Autonómico para que dejen de ahogar la economía de la provincia con unas infraestructuras propias de otros tiempos. En ese sentido, recuerda la campaña emprendida el pasado mes de junio, ¡Cádiz Empleo ¡YA!’, que seguirá reivindicando inversiones productivas.
