IAM-Redación El Gobierno ultima un acuerdo con el PDeCAT, la antigua Convergencia, para que con su abstención pueda convalidar el nuevo Real Decreto Ley sobre reforma de la estiba que, según fuentes parlamentarias, aprobará este viernes el Consejo de Ministros.
El Ejecutivo busca que los nacionalistas catalanes no pongan obstáculos en la votación en el Congreso, que podría producirse en el pleno del día 18 y que con el apoyo de Ciudadanos y del PNV saldría adelante.No obstante, fuentes del PNV han confirmado a EFE que el Real Decreto Ley será aprobado pero que todavía desconocen el texto definitivo.
El PDeCAT, por su parte, está dispuesto a abstenerse en el caso de que la nueva ley no suponga un cambio en la manipulación de los vehículos en los puertos, que hasta ahora realizan los estibadores.El Partido Democrático de Cataluña avisa de que la sentencia de 2014 del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (UE), en la que confirmó que España debía hacer la reforma para liberalizar al sector, no contempla ningún cambio en este sentido por lo que no ve conveniente modificar este artículo de la Ley que el Gobierno pretende derogar.
Apoyo con reparos
En declaraciones a EFE, el diputado del PDeCAT Ferrán Bel ha lamentado que el Ejecutivo quiera “aprovechar” la reforma del sector de la estiba para modificar aspectos que no requieren inmediatez.Recuerda que el embarque, desembarque de camiones o vehículos a motor en los puertos que llevan a cabo los estibadores no ha perjudicado hasta ahora a la competitividad de la industria automovilística.“Que no metan cambios que no tienen que ver con la sentencia para cambiar la estiba”, recalca, al tiempo que subraya que para el PDeCAT es prioritario cumplir con la sentencia europea ya que es un partido “europeísta”.En este sentido Bel señala que el Ejecutivo debería tener en cuenta estas condiciones para lograr la abstención de su partido y poder aprobar el Real Decreto Ley cuanto antes.
Por otra parte este Real Decreto Ley iría acompañado de un Real Decreto que no necesita ser convalidado por el Parlamento y que contendría el acuerdo pactado entre patronal y sindicatos en la mesa de diálogo social con el mediador.Este Real Decreto que supone el desarrollo reglamentario de la nueva Ley también debería ser aprobado por el Consejo de Ministros.
El Gobierno sacará hoy adelante el real decreto de la estiba
El Consejo de Ministros espera aprobar hoy el decreto de la estibaEl Consejo de Ministros aprobará hoy, previsiblemente, el real decreto ley de reforma de la estiba, que deberá convalidar más tarde el Congreso, según han indicado fuentes del Ministerio de Fomento.
El Gobierno no tiene previsto aprobar, sin embargo, el real decreto que desarrollará reglamentariamente el real decreto ley y que recogerá lo pactado en la mesa de diálogo social por los sindicatos de estibadores, la patronal Anesco y los Ministerios de Fomento y Empleo.Estos acuerdos se plasmaron en una propuesta elaborada por el mediador, el presidente del Consejo Económico y Social (CES), Marcos Peña.El anterior texto del real decreto ley aprobado por el Gobierno para reformar el sector de la estiba y cumplir con la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (UE) fue derogado el pasado 16 de marzo al no contar con suficiente respaldo en el Congreso.
Era la tercera vez en la historia de la democracia que no se convalidaba un real decreto ley.El Gobierno ultima un acuerdo con el PDeCAT, la antigua Convergencia i Unió, para que se abstenga y permita la convalidación del nuevo real decreto ley.En ese caso, el texto podría salir adelante con el voto a favor de Ciudadanos y del PNV.
El PDeCAT está dispuesto a abstenerse si el real decreto ley no supone un cambio en la manipulación de los vehículos en los puertos, que hasta ahora realizan los estibadores.Según esta formación, la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE no exige cambio alguno en ese sentido.El diputado del PDeCAT Ferrán Bel ha señalado que la situación actual no ha perjudicado hasta ahora la competitividad de la industria automovilística.
