IAM/Redacción. El portavoz adjunto del PSOE en el Senado, Francisco Menacho, ha calificado este lunes la moción anunciada por el senador y alcalde de Algeciras (Cádiz), José Ignacio Landaluce (PP), de apoyo a la conexión ferroviaria de Algeciras-Bobadilla para que esté finalizada en 2020 y la electrificación de la vía, en 2021, como «un mero lavado de cara».
Así lo ha indicado Menacho, tras reunirse en Algeciras, junto a otros dirigentes socialistas, con representantes de la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar, de la Confederación de Empresarios, de la Asociación de Grandes Industrias y del Puerto de Algeciras para analizar la situación de la Algeciras-Bobadilla.
Estamos ante un engaño de gran magnitud por parte del PP y de Landaluce, ya que, «tras rechazar nuestra moción para impulsar esta conexión ferroviaria, intentan lavarse la cara con una moción pese el desprecio que mostraron la pasada semana en el Senado al Campo de Gibraltar, así como a Andalucía y a la propia España, ya que esto es un tema que va más allá de lo local», ha censurado Menacho.
Para el senador socialista, el PP «no ha querido destinar los recursos suficientes para lo que toda la sociedad está pidiendo», al tiempo que ha señalado que la postura de los populares «es totalmente descafeinada», pero «aún así nos ofrecemos a colaborar con ellos porque esto no es un tema de partidos sino de un tema de territorios donde Andalucía nos jugamos mucho».
En esa misma tesitura se ha mostrado el coordinador de los senadores socialistas andaluces, José Caballos, quien ha recalcado que la Algeciras-Bobadilla «es una operación de Estado equivalente a la Expo 92 y la creación del AVE Madrid-Sevilla, que supuso para Andalucía un aumento de cuatro décimas del PIB y la creación de 200.000 empleos, ya que los estudios dicen que la culminación de la conexión ferroviaria del Puerto de Algeciras tendría un impacto equivalente».
De igual modo, Caballos ha apuntado que «Landaluce plantea que con la enmienda que presentó en el Senado los socialistas seamos cómplices de este entierro de las reivindicaciones históricas del Algeciras-Bobadilla».
«Con los recursos que plantean destinar, en lugar de realizar un tren del siglo XXI lo que harían es un lavado de cara del un tren del siglo XIX que va a dejar la situación como está, ha indicado el coordinador senatorial, quien ha subrayado que «desde el PSOE vamos a seguir apostando por trasladar una enmienda concreta de 250 millones de euros para que en definitiva sigamos peleando por una solución a la principal prioridad en infraestructuras de Andalucía».
