IAM/Redacción El Ministerio de Fomento y los sindicatos de estibadores concluyeron este martes sin acuerdo la segunda reunión mantenida sobre la reforma del sector de la estiba que el Consejo de Ministros aprueba este viernes, con lo que se mantiene la convocatoria de huelga en los puertos para la próxima semana, los días 20, 22 y 24 de febrero.
Una huelga del sector que podría acarrear pérdidas de 50 millones de euros diarios para el Gobierno. Mientras tanto, el Pleno del Ayuntamiento de Algeciras ha aprobado por unanimidad una moción de apoyo al sector de la estiba.
Antolín Goya, coordinador del principal sindicato del sector, la Coordinadora de Trabajadores del Mar, al término del encuentro celebrado en Madrid, atribuyó a la “posición cerrada” de Fomento y a su “imposibilidad de moverse de su posición inicial” la dificultad de llegar a un acuerdo a pesar de que los sindicatos han acudido a la reunión con “alternativas, disposición y capacidad a negociar”.
Los estibadores aseguran que Fomento no acepta modificar el texto que ha preparado para la reforma, dado que ya está avalado por la Comisión Europea. De su lado, los sindicatos estiman “absolutamente inadmisible” esa propuesta, dado que “supone un despido masivo de trabajadores financiado con fondos públicos”.“Antes de levantarnos de la mesa hemos manifestado a Fomento nuestra disposición a la negociación siempre que se articulen medidas que garanticen el empleo del sector”, afirmó Goya.Fomento fija servicios mínimos del 100%
El Ministerio de Fomento ha fijado este martes unos servicios mínimos del 100% durante las jornadas de huelga convocadas por los estibadores para las operaciones que afecten a mercancías perecederas y peligrosas, a pasajeros, a situaciones de emergencia y a productos esenciales para las islas, Ceuta y Melilla.La Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda ha dictado una resolución en la que determina los servicios mínimos durante los paros parciales convocados por los sindicatos de estibadores para los días 20, 22 y 24 de febrero.Los servicios mínimos serán del cien por cien en el caso de las operaciones que afecten a mercancías perecederas o peligrosas cuya permanencia en el puerto pueda representar un riesgo grave para personas o instalaciones.
También se ha fijado este porcentaje para los servicios necesarios para garantizar el abastecimiento, la atención sanitaria y los suministros especiales y esenciales a los territorios insulares, Ceuta y Melilla.En la misma situación se encuentran las operaciones en buques mixtos para no afectar al servicio de pasajeros de línea regular y los servicios necesarios para atender situaciones de emergencia o siniestros en buques de mercancías.Además, se exigirá el porcentaje necesario de servicio para garantizar un rendimiento no inferior al 50% del promedio del año natural anterior en jornada comparable (horario y tipo de mercancía).
Las empresas estibadoras deberán comunicar a las sociedades anónimas de gestión de estibadores portuarios y a las autoridades portuarias sus previsiones sobre el movimiento de mercancías con 24 horas de antelación.Los presidentes de las sociedades anónimas designarán al personal necesario para cubrir los servicios mínimos establecidos.La resolución señala que los efectos prácticos de la huelga planteada -que consiste en paros parciales durante las horas impares- “pueden ir más allá del 50% de la jornada laboral que consta en la convocatoria, pudiendo llegar incluso al cien por cien”.Por ello, añade, “se hace preciso regular los servicios mínimos”, porque, de no ser así, “se produciría una evidente desproporción entre los sacrificios que realizan los huelguistas y aquellos otros a los que se impone la huelga”.El preaviso de huelga presentado por la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar (CETM) y los sindicatos UGT, CCOO, CIG y CGT argumentaba que, al tratarse de paros en horas alternas, no era necesario establecer servicios mínimos.“El señor ministro miente, y nos veremos forzados a ejecutar la huelga”En COPE Campo de Gibraltar-Costa del Sol, hemos vuelto a hablar con el coordinador de la zona andaluza del sindicato Coordinadora, Manolo Cabello sobre el resultado de la reunión mantenida con Fomento: “En la reunión mantenida, el ministro De la Serna no ha movido ni un ápice su postura, una postura intransigente puesto que las partes, tanto empresas como trabajadores, le hemos llevado modificaciones de esa líneas rojas que él indica que la CE no le permite para legislar, algo que no nos creemos”.
Cabello afirmó tajante que el ministro “miente”, por lo que no cabe duda de que el próximo viernes se aprobará el Decreto en el Consejo de Ministros, de ahí que, dicen desde Coordinadora, se vean “forzados a tomar la decisión de ejecutar esa huelga porque nosotros vamos a seguir defendiendo nuestro trabajo sentándonos con quien haga falta para explicarles nuestra posición y si no nos queda otra, defenderemos nuestro trabajo con nuestra medidas sindicales dentro de la legalidad, y dando buena cuenta de que nuestra reivindicación es posible”.
Siguen apelando a que el mismo caso se produjo en Bélgica, y la postura del gobierno allí fue totalmente distinta a la que está llevando ahora a cabo el gobierno español: “En el caso de Bélgica, salió justo después del nuestro, la Comisión actuó de oficio y les denunció, lo que pasa es que no llegó al tribunal y no hay sentencia, pero el gobierno belga, al contrario que el de España, se puso manos a la obra, llegó a un acuerdo con empresas y trabajadores, y defendió ese acuerdo ante la CE, y creemos que es lo que debe hacer el ministro, pero no somos nadie para decirle lo que debe que hacer, desde luego, no regular el sector de una manera tan feroz como pretende el ministro”.Moción unánime de apoyo al sector en la sesión plenaria del Ayuntamiento de AlgecirasEl pleno del Ayuntamiento de Algeciras, reunido esta tarde en sesión ordinaria bajo la presidencia del alcalde, José Ignacio Landaluce, ha aprobado por unanimidad una moción conjunta de todos los grupos representados en la Corporación, en la que se da su apoyo al sector de la estiba en el Puerto Bahía de Algeciras.
En la sesión plenaria han estado presentes representantes del colectivo de estibadores, actuando como portavoz Juan Antonio Serrano Maldonado, quien ha hecho uso de la palabra para agradecer el respaldo municipal ante el problema generado con la liberalización del sector, indicando que este gesto de la Corporación “nos ha llegado al alma, y hace que estemos orgullosos de nuestros gobernantes”..
Por lo que respecta al orden del día, ha sido aprobado por unanimidad el expediente de contratación, mediante procedimiento abierto, para la construcción y posterior explotación de la guardería del Saladillo, que llevará el nombre de “Escuela Infantil Isabel Benítez Aranega”, cuya ejecución ha sido garantizada por el equipo de Gobierno, y la revisión del canon de la empresa concesionaria del mantenimiento de parques y jardines, que permitirá la reclasificación del personal.
En el apartado de las mociones han sido aprobadas las presentadas por el Grupo Popular en el sentido de defender la educación concertada y libre elección de centros en Andalucía, así como de revisión de los requisitos y precios de adjudicación de viviendas de protección por parte de la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía, además de las de IU por un cambio de modelo en la financiación de los ayuntamientos; de Ciudadanos para la instalación de un acceso peatonal entre la urbanización Huerta de las Pilas, Colonia San Miguel y La granja; las de Algeciras sí se puede sobre la realización de un estudio epidemiológico en la zona y de los programas de empleo Emple@jJoven y Emple@30+, esta última parcialmente, y las del Grupo Socialista para revisar la tasa por uso privativo o especial del dominio público local a instalaciones de transporte de energía eléctrica, gas, agua e hidrocarburos, y la que pedía la revisión del Plan General de Ordenación Urbana.
Por el contrario ha sido rechazada la de IU acerca de facilitar a la ciudadanía afectada los trámites necesarios para la devolución de las cláusulas suelo, ya que esta información la presta desde hace años el Ayuntamiento a través de la OMIC.José Luis Almazán, en ‘Herrera en COPE’ “El coste diario de paralizar los puertos es de 50 millones”alamzan cope
