IAM/Redacción.El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha acudido a la estación de Renfe en Algeciras junto al primer teniente de alcalde, Jacinto Muñoz, donde ha valorado positivamente la reunión mantenida ayer entre el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, el senador Juanma Moreno y la Confederación de Empresarios de Andalucía, que preside Javier González de Lara, en tanto que permitió un análisis de la programación y el avance de la obra de cara a que esta haya concluido en 2020.
A la reunión estaba previsto que acudiera el primer edil, pero decidió quedarse en Algeciras para participar en la concentración social contra el narcotráfico.
Asimismo, durante el transcurso de la reunión, De la Serna puso de manifiesto que “el presupuesto no será un factor limitante para el impulso de este corredor y siempre que sea necesario disponer de un mayor presupuesto para poder ir al máximo ritmo posible lo vamos a hacer”; lo que refrenda una vez más el compromiso del Gobierno de España con esta infraestructura.
En este sentido, Landaluce ha recordado que, si bien se estimaron inicialmente 340 millones de euros de inversión hasta 2020, esta cifra se elevó posteriormente hasta los 350 millones y hace unas semanas se aumentó nuevamente hasta los 450 millones de euros para acometer las mejoras de refuerzo de las laderas actualmente inestables que existen en el tramo Ronda-Bobadilla a la altura de Almargen.
Por otro lado, el regidor ha saludado la reanudación el pasado lunes del tráfico ferroviario entre Algeciras y San Roque una vez que han concluido los trabajos de renovación de la plataforma y la superestructura de esta vía, tras un intenso mes en el que los operarios han trabajado de lunes a domingo mañana, tarde y noche para reducir al máximo el tiempo de corte de la circulación.
Landaluce ha puesto en valor que esta operación ha incluido la renovación de todo el balasto (piedra) sobre el que se asientan las vías, de todos los raíles y de todas las traviesas, traviesas que además anclan tres hilos de raíles permitiendo su uso por trenes tanto de ancho internacional como ibérico y evitando que sea necesario el habitual cambio de ancho que supone un retraso temporal y competitivo.
Además, se ha ampliado el segundo andén de la estación de Algeciras para que pueda acoger trenes de hasta 200 metros –debido al aumento del tráfico–, se ha construido un nuevo puente de hormigón sobre el río Guadacorte, en tanto que el anterior de metal se encontraba en mal estado; y se han reforzado los otros dos puentes sobre los ríos Guadarranque y Palmones para que puedan soportar los nuevos pesos y el aumento de tráfico que va a suponer la duplicación de la capacidad de la vía y que, gracias a los nuevos apartaderos que se van a construir, circulen por ella trenes de hasta 750 metros de longitud.
El alcalde ha explicado que los ciudadanos notarán la mejora en la mejora en la estabilidad del tren en este tramo –con el consiguiente descenso en el traqueteo-, así como una progresiva reducción de los tiempos de tránsito que irá ampliándose a medida que se vayan ejecutando nuevos tramos.
