IAM/Redacción El vicepresidente de la Junta y consejero de la Presidencia y Administración Local, Manuel Jiménez Barrios, ha señalado que la importancia del sistema portuario andaluz requiere de una mayor inversión estatal en infraestructuras.
Como dato principal, ha destacado que, en 2016, el conjunto de puertos de Andalucía movió más de 152 millones de toneladas, el 30% del tráfico estatal. El vicepresidente ha hecho estas manifestaciones previamente a la reunión que ha mantenido con los presidentes de autoridades portuarias en Andalucía para analizar el impacto socioeconómico de los Puertos de Interés General del Estado en la economía de la comunidad y en la que también ha participado el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López.En dicho encuentro, se ha utilizado un estudio encargado a la consultora PWC, que ha analizado datos de 2014, del que el vicepresidente ha destacado algunas cifras como que los puertos andaluces han generado más de 86.000 empleos que representan el 3,1% del empleo total de Andalucía. Asimismo, ha subrayado el “efecto arrastre muy importante” para la creación de puestos de trabajos del sector, “de forma que cada empleo directo que se genera arrastra 3,3 empleos más inducidos”. En el mismo sentido, ha señalado que la aportación de los puertos andaluces en al PIB fue de cerca de 5.700 millones de euros, lo que supone el 4,3%, y ha hecho hincapié en que la mitad de las exportaciones en Andalucía se producen por tráfico marítimo.En su opinión, son datos “suficientemente elocuentes” para comprender la importancia estratégica para la economía que tienen los puertos en Andalucía, “de ahí la gran importancia que tiene también la reivindicación fundamental de la economía en Andalucía y de España de la inversión en el tramo Algeciras-Bobadilla del corredor ferroviario”. En este sentido, ha reiterado que, “si faltaba alguna indicación, los resultados de este estudio vuelven a poner de manifiesto que esta no es una reivindicación de confrontación política con el Gobierno central, sino que es de justicia con Andalucía”.Por este motivo, ha manifestado su confianza en que “esos raquíticos 20 millones de euros” que se han destinado en los Presupuestos Generales del Estado a dicha inversión “se conviertan en una cantidad lo suficientemente importante para el desarrollo de un corredor que es fundamental”. Frente a ello, ha puesto en valor que el Gobierno andaluz tiene diseñada su propia red logística en Andalucía en la que se ha invertido en los últimos tiempos más de 200 millones de euros y ha avanzado que esa inversión se va a complementar también con otros 179 millones de euros, contemplados en el PISTA, y, “por tanto el Gobierno andaluz ha hecho sus deberes”. Asimismo, ha indicado que para la Junta es “fundamental que los Puertos de Interés General del Estado en nuestra tierra estén incardinados en la Agenda por el Empleo que es la planificación económica del Gobierno andaluz hasta 2020” y en otras estrategias como el Plan de Internacionalización de la Economía Andaluza.Igualmente, en la reunión se ha coordinado con las autoridades portuarias la participación de Andalucía, como comunidad invitada, al Salón Internacional de la Logística (SIL 2007) de Barcelona, que se celebra el próximo mes de junio. La participación andaluza se concretará en un stand de 200 metros en el que mostrará el potencial de la comunidad como plataforma logística del sur de Europa y se exhibirá el potente sistema portuario andaluz y el conjunto de las áreas logísticas.
