En el Campo de Gibraltar no avanzamos, retrocedemos. La teoría especial de la relatividad de Albert Einstein (y por extensión la teoría general) permite explícitamente un tipo de dilatación temporal que ordinariamente se podría denominar “viaje en el tiempo”. Sin embargo, este efecto sólo hace posible el “viaje en el tiempo” hacia el futuro, nunca hacia atrás. Pues bien esa teoría no se cumple en nuestra comarca, porque cada día compruebo como viajamos hacia atrás en el tiempo.Desaparecen instituciones comarcales como la Federación de Empresarios, basándose en una serie de argumentos oscuros que nos gustaría conocer para que hubiera transparencia en este órgano empresarial. La Cámara de Comercio ya no es la mitad de lo que era. Los sindicatos, Comisiones Obreras y UGT, también han entrado en el juego de la recentralización institucional en el tiempo desplazándose su cúpula sindical a Cádiz para hacer bulto en la manifestación del 1º de Mayo. ¿No hay trabajadores, ni parados o reivindicaciones que hacer en el Campo de Gibraltar?La Sanidad ha perdido desde el uno de mayo la cirugía mayor ambulatoria (CMA), que se realizaba en la clínica Virgen de la Palma de Algeciras (más de 2.100 operaciones año), pues la Junta la ha concertado con una clínica privada de Jerez. El Hospital de La Línea ya no se mantiene y el de Algeciras está desbordado, urgen medios, reformas, profesionales y las condiciones mínimas de decencia. No sé cómo va asumir La Línea o Algeciras este tipo de operaciones, que durante diez años ha realizado por concierto la clínica citada, si ahora ya no pueden con las cirugías mayores programadas que saturan las listas de espera y las urgencias quirúrgicas de estos Hospitales.La Plataforma Logística del Sur de Europa iba a comerse el mundo. Parecía que Cádiz volvía a imponer su criterio e iba a coartar el progreso del Puerto de Algeciras. Sin embargo, desde hace unos meses, la Plataforma Logística del Sur de Europa está sin contenido. En enero sólo una mención por parte de Teófila. En diciembre, sólo una referencia por la adhesión a la misma de la Autoridad Portuaria de Cádiz. En noviembre sólo la referencia del acto de Ciudades Logísticas celebrado en Cádiz, no en Algeciras, siendo la Zona de Actividades Logísticas de Algeciras, clave para mantener el poderío del puerto algecireño. Ahora lo que se oye en los medios es la Zona Franca de Cádiz en la Bahía de Algeciras -que sus directivos deberían explicar por sus números rojos, corrupciones e imputaciones-, pero sin hacer referencia a la Plataforma Logística del Sur de Europa ni a la Zona de Actividades Logísticas de la Bahía.Los puertos españoles durante el primer trimestre del año registraron una caída del 6,23% en el tránsito de contenedores. Destacando la caída del tráfico de Las Palmas y de Tarragona. Pero también hubo reducción del tránsito de contenedores en Algeciras (11,3%), en cambio Valencia lo incrementó (18%). Y si no somos capaces de resolver nuestras carencias en infraestructuras ferroviarias, que siguen pesando y de las que ya ni se habla en la zona ni se reivindica en las instituciones, Valencia superará a Algeciras. Estamos olvidando que el puerto de Algeciras es uno de los pulmones económicos de Andalucía, y en especial del Campo de Gibraltar, y que tenemos un fuerte competidor al otro lado del Estrecho como es Tánger-Med. Aunque parece no importarle ni mucho ni poco a Landaluce y al PP.El 24 de mayo tendremos ocasión los algecireños y los campogibraltareños de decirles al PP y al PSOE, qué nos deben y qué queremos. Porque si seguimos votando a los mismos, seguiremos recibiendo lo mismo. Así que de nosotros dependen las soluciones, no de otros.
