La moción que se lleva al pleno ordinario del próximo martes pone el acento en la saturación de las vías de comunicación que confluyen en Tarifa, con una carretera Nacional 340 “incapaz de dar fluidez a los miles de desplazamientos de vehículos que con uno u otro destino confluyen en el tramo Tarifa –Algeciras”.
En este sentido se apunta a que el reciente verano de afluencias continuas y llenos en el sector turístico, ha evidenciado las deficiencias y el consiguiente malestar ciudadano que el Ayuntamiento hace propio. Así las cosas, el gobierno apela a que el Ministerio de Fomento dé un paso adelante en la reactivación del desdoble Vejer-Algeciras, o en su lugar desarrolle planteamientos apuntados recientemente como el desdoble parcial de tramo Tarifa-Algeciras.
Pero la moción que el gobierno lleva al pleno reclama por igual una reflexión a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras para que reconsidere su negativa a incluir el acceso directo al puerto de Tarifa en el denominado Plan de Puerto.
Gil García vuelve a apuntar así a la directriz de Puertos del Estado que conmina a los entes portuarios a financiar los enlaces propios a través del denominado fondo de accesibilidad.
La idea del gobierno es que “sin sectarismos políticos de ningún tipo, todos los grupos hagan suya una propuesta que pide acciones de conjunto a las diferentes administraciones”.
