El gobierno teme por la “bolsa de aparcamientos” que se genera actualmente en el interior del muelle pesquero. Así lo ha explicado hoy el Alcalde, después de conocer que la Autoridad Portuaria ya ha iniciado la licitación de la tercera fase de obras que ponían final al proyecto de integración puerto-ciudad. De un lado, el Alcalde y el gobierno local manifiestan su satisfacción y agrado porque, por fin, se adecentarán vías tan importantes en el centro urbano como la de “Alcalde Juan Núñez”. El primer edil se congratula de la respuesta de esta institución portuaria y de la atención con Tarifa, respondiendo también a las reclamaciones de ciudadanos. “En esta importante calle Alcalde Juan Núñez no sólo contaremos con el remozado del acerado que le falta sino que la importancia está también en terminar de una vez por todas con el cerramiento. Cuando se acabe vamos a ganar todos. También en los últimos meses hicimos la sugerencia de intentar acometer una parte de obras para ganar metros de arena en la Playa Chica. Esta petición del Ayuntamiento y de los ciudadanos se va a atender y por eso estamos muy satisfechos”, explica el Alcalde tarifeño ante el anuncio de la Autoridad Portuaria.Pero la duda se plantea en cuanto a la “la rehabilitación del pórtico de entrada al Muelle Pesquero, la instalación de tornos y controles de acceso para vehículos autorizados, y nuevas cámaras de vigilancia”, tal y como se recoge en la información de prensa. Aquí, el gobierno tarifeño tiene sus reservas porque entiende que supondrá terminar con cientos de plazas de aparcamiento que “en especial en el verano, suponen un desahogo más que importante”. “Todo podía ser un proyecto bueno y coherente pero esto nos preocupa bastante y es que el muelle pesquero, utilizado por la ciudadanía en general, sea una pérdida a partir de este anuncio de controles para el acceso de vehículos” añade Juan Andrés Gil, que matiza lo complicado del tema ya que el único acceso al puerto sería el directo hacia al Estación Marítima. Afecta al déficit de aparcamiento que tenemos en Tarifa, dice el gobierno, y eso que los “vehículos que vienen al puerto y que pasan a Tánger, estacionan fundamentalmente en el casco histórico de de la ciudad, añadiendo presión al tráfico saturado del verano”, añaden. “Ese mismo agente que nos perjudica en el déficit de aparcamiento es el que ahora elimina esa bolsa de aparcamiento en el interior del puerto”, explica mejor Juan Andrés Gil. Termina el primer edil tarifeño apuntando sobre su mediación como consejero de la Autoridad Portuaria. “Esto se debe aclarar y personalmente me dirigiré a la Autoridad Portuaria reclamando que nunca se elimine esta bolsa de aparcamiento. Espero que así sea porque de lo contrario, lo satisfactorio de las obras se verá empañado por esta otra actuación tan perjudicial para todos los ciudadanos”, añadió también el Alcalde.
