El puerto de Tarifa continúa consolidándose como una de las conexiones marítimas con mayor crecimiento del Estrecho. La línea Tarifa-Tánger Ciudad registró durante el pasado mes de abril un incremento del 19% en pasajeros y un espectacular aumento del 38% en vehículos embarcados respecto al mismo periodo del año anterior.
Los datos forman parte del balance presentado por la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras correspondiente al primer cuatrimestre de 2026, marcado por la recuperación progresiva de la actividad tras el impacto de las borrascas de comienzos de año.
Mientras otras líneas del Estrecho presentan descensos en tráfico de pasajeros, la conexión Tarifa-Tánger Ciudad mantiene una tendencia claramente positiva y se convierte en uno de los grandes motores de crecimiento del sistema portuario del Estrecho.
El aumento de pasajeros y vehículos confirma además el papel estratégico que está recuperando el puerto tarifeño tanto para el turismo como para la movilidad entre Europa y Marruecos, especialmente en una temporada que ya comienza a anticipar un fuerte movimiento de cara al verano.
La mejora coincide además con el crecimiento general del tráfico ro-ro de mercancías en el Estrecho, que solo en abril superó los 50.000 camiones transportados, un 11% más que el año pasado.
El Puerto Bahía de Algeciras movió durante abril un total de 8,9 millones de toneladas de mercancías, mejorando un 1,3% sus cifras y reduciendo así el impacto provocado por el tren de borrascas del inicio de 2026.
En el acumulado anual, el sistema portuario supera ya los 32 millones de toneladas de tráfico total, mientras el tráfico de contenedores crece un 8,5%, superando el millón y medio de TEUs movidos entre las terminales de Algeciras.
Especialmente significativo está siendo también el crecimiento de mercancía refrigerada contenerizada, que aumenta un 9% y consolida al puerto del Estrecho como uno de los grandes hubs logísticos alimentarios del Mediterráneo.
El comportamiento de Tarifa contrasta así con el descenso registrado en otras conexiones marítimas de la zona, reforzando la sensación de que la línea con Tánger Ciudad vive uno de sus momentos de mayor consolidación de los últimos años.
Un comentario
Acabamos de oír la noticia del extraordinario aumento del número de pasajeros y vehículos del puerto de Tarifa. Lo que la autoridad portuaria nos quiere vender como un éxito para Tarifa es un fracaso: una empresa acaba de hacer por 13.000€ el estudio de tráfico para Tarifa para solucionar los problemas de circulación y falta de aparcamiento. Mientras ciudadanos residentes, empresarios de pequeñas y medianas empresas de Tarifa, intentan encontrar soluciones para el aparcamiento de sus vecinos, clientes y empleados, lo cual afecta gravemente a la vida y economía de la ciudad, la autoridad portuaria se vanagloria de llenar las calles de Tarifa con más y más tráfico que serán turistas, pero lo serán en Marruecos no beneficiándose para nada el pueblo de Tarifa, que tiene que sufrir sus consecuencias, ¿Acabará dictando la autoridad portuaria lo que es bueno o malo para Tarifa y sus ciudadanos?
Que casualidad y coincidencia que cuando aparece un estudio poniendo de relieve las causas del problema de circulación y aparcamiento sale otro contando las bondades del aumento del tráfico por Tarifa. Una total incongruencia.