Son datos oficiales de la APBA. Tarifa vuelve a afrontar su fin de semana más difícil: 35.000 vehículos previstos mientras el Estrecho vive una nueva tensión migratoria

Mientras la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras asegura tener preparado todo el dispositivo para afrontar el fin de semana más intenso de la Operación Paso del Estrecho, Tarifa vuelve a situarse en el centro de una tormenta perfecta. Hasta 35.000 vehículos pasarán por los puertos de Algeciras y Tarifa entre este viernes y el lunes, justo 24 horas después de que Ceuta viviera el mayor episodio de presión migratoria desde la crisis de 2021. Muchos coches en trayecto se decidirán por la conexión por Tánger desde Tarifa, vistas las imágenes de Ceuta.

La APBA habla de planificación, de recursos humanos, de nuevos sistemas de control fronterizo y de normalidad. El Llano Amarillo se convertirá de nuevo en un gran aparcamiento de preembarque y, en Tarifa, el acceso al puerto quedará limitado a vehículos con un máximo de dos horas de antelación respecto a la salida del ferry. También se insiste en la necesidad de viajar con billete cerrado para evitar colapsos.

Todo parece perfectamente organizado. Sobre el pape, pero la realidad es que Tarifa vuelve a soportar una presión extraordinaria precisamente el mismo fin de semana en el que el Estrecho vuelve a convertirse en noticia por la crisis migratoria vivida en Ceuta.

Y, mientras tanto, Tarifa vuelve a asumir un esfuerzo que va mucho más allá de su tamaño, huérfana de voz política y empresarial; la situación se vuelve insostenible para los recursos de una ciudad de 18.000 habitantes mal gestionada.

Más tráfico y atascos en el único semáforo de Tarifa, una OPE que pasa a 10 metros de la Puerta de Jerez. Más presión sobre la movilidad. Más dificultades para acceder al centro y de aparcar ni hablamos.

Todo ello para sostener una operación de interés nacional de la que el municipio soporta gran parte de las consecuencias, sin beneficio y con el silencio cómplice de los llamados a defenderla. Lo dicho, Tarifa está huérfana.

La gran pregunta sigue siendo la misma de cada verano. ¿Quién piensa en Tarifa?

Porque las administraciones hablan de millones de pasajeros, de porcentajes de crecimiento y de dispositivos perfectamente coordinados. Pero apenas se habla del coste diario que asume una ciudad de apenas 20.000 habitantes cuando se convierte, durante semanas, en una de las principales puertas de entrada entre Europa y África.

Tarifa no cuestiona la Operación Paso del Estrecho, lo que muchos vecinos cuestionan es que cada año se les pida el mismo esfuerzo sin que llegue una compensación proporcional en infraestructuras, movilidad o servicios, y este fin de semana todo volverá a demostrarse con bochorno para unos e indiferencia para otros.

Qué pena me da mi pueblo…