Entra en vigor en Tarifa la nueva regulación para VMP, bicicletas y motocicletas

La modificación del Reglamento de Circulación incorpora nuevas obligaciones para los usuarios de vehículos de movilidad personal, ciclistas y motoristas y refuerza las medidas de protección para los usuarios vulnerables

Desde este 1 de octubre entra en vigor en Tarifa la modificación del Reglamento de Circulación que introduce nuevas medidas dirigidas especialmente a la protección de los usuarios vulnerables de la vía.

Una de las principales novedades afecta a los vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos. A partir de ahora, la edad mínima para conducirlos será de 15 años y será obligatorio utilizar casco de protección.

Además, los conductores de VMP deberán utilizar chaleco reflectante durante la noche o cuando exista escasa visibilidad, mientras que el alumbrado deberá permanecer siempre encendido.

El incumplimiento de las obligaciones relativas al casco o al chaleco está considerado infracción grave, con una sanción de 200 euros.

Nuevas obligaciones para los ciclistas

La modificación también introduce cambios para las bicicletas.

Se eliminan las excepciones al uso del casco en carretera y los ciclistas deberán utilizar casco y chaleco reflectante siempre.

En las vías urbanas, las bicicletas circularán por el centro del carril, mientras que los conductores de vehículos a motor deberán mantener una separación mínima de cinco metros respecto a los ciclistas que circulen delante de ellos por el mismo carril.

Para adelantar a un ciclista será necesario, además, reducir la velocidad al menos hasta 20 km/h.

Más obligaciones para las motocicletas

La nueva regulación también establece nuevas medidas para los motoristas.

Será obligatorio utilizar guantes en vías interurbanas, así como calzado cerrado en todo tipo de vías y casco homologado, sustituyendo la referencia anterior al casco certificado.

En situaciones de congestión del tráfico, se permitirá la circulación de motocicletas por el arcén a un máximo de 30 km/h, siempre que el tramo esté previamente señalizado.

Los conductores de motocicletas que trabajen como riders deberán llevar chaleco reflectante siempre.

También cambian otras normas de circulación

La modificación incluye otras medidas relacionadas con la seguridad vial.

Entre ellas se encuentra la eliminación de las excepciones al uso del cinturón de seguridad y nuevas normas de circulación en condiciones de nieve.

También se establece que, cuando exista un carril de emergencia, los vehículos deberán orillarse para facilitar el paso de los vehículos de emergencia.

En el caso de vehículos inmovilizados, será necesario mantener una distancia mínima de 1,5 metros y reducir la velocidad por debajo de 20 km/h al rebasarlos.

La nueva regulación incorpora además normas específicas para el estacionamiento de caravanas.

Con estas modificaciones, la Policía Local de Tarifa busca reforzar la seguridad vial y establecer nuevas obligaciones para los distintos usuarios de la vía, especialmente para aquellos considerados más vulnerables.

2 respuestas

  1. Solo ha faltado en la norma que dijera : menos coches y mas andar y patear las calle a la policía local , no es normal cuatro policías en el coche dando vueltas por la ciudad , ¿ no sería mejor dos andando y dos en el coche? seria bueno para la seguridad mas presencia en las calles, más comunicación ciudadana, por que no decirlo mas salud para ellos mismos. Que distinto de antaño cuando por ejemplo el municipal Gonzalo (que Dios lo tenga en su gloria) se recorría toda la ciudad andando en sus servicios, quien dice Gonzalo todos sus compañeros , se conseguiría una policía mas familiar más querida por la propia ciudadanía .

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