La compañía marroquí Africa Morocco Link (AML) tiene planificado el posicionamiento de dos fast ferries en la línea Tarifa-Tánger Ville para la próxima OPE, informan medios marítimos. Uno de ellos será el catamarán ex “Boraq”, un viejo conocido de la zona, que volverá con el nuevo nombre de “Highspeed 3” (IMO 9216171). En la foto de la web griega arxipelagos.gr podemos apreciar los trabajos de pintado a flote. El nombre del otro fast ferry al servicio de AML se conocerá en breve.
Tras la subasta celebrada el 27 de junio de 2023, en la que el grupo naviero griego Attica Group resolvió la puja a su favor, el catamarán ex “Boraq” fue remolcado en octubre a El Pireo y entró en dique seco para su reacondicionamiento.
Se dijo, entonces, que volvería formando parte de AML para la línea Algeciras-Tánger, aunque ahora trasciende que será posicionado en la línea Tarifa-Tánger Ville.
5 respuestas
Lo mejor para Tarifa sería que esta naviera se trasladase a Algeciras y se dejase el puerto como instalación pesquera y atraque deportivo, Tarifa no tiene ni ha tenido nunca capacidad de soportar en buenas condiciones la avalancha de viajeros anual de Marruecos. Un turismo sostenible, de calidad y medio ambiental es lo que daría riqueza y puestos de trabajo junto a la producción ganadera y pesquera de toda la vida, estas opciones se han ido abandonando en beneficio de las empresas e intereses que gestionan el puerto que es -nunca habría que olvidarlo- de Tarifa y de los tarífeños.
Esta y la otra !
Las dos, pero para eso hace falta movilizarse y Tarifa -los tarífeños- somos un pueblo muy conformista y de los conformistas no se escribe historia, se la escriben otros con sus intereses no los de Tarifa. Con todo el cariño y que nadie se ofenda, yo me aplico el parche el primero aunque prefiero a el anonimato.
Línea marítima verde con ese buque?
Estos son los que están trayendo ya camiones con fruta de Marruecos.
Este puerto no era solo de pasajeros y turismo.
No la están metiendo doblada.