EL COMENTARIO DEL DIA
Alesandro Gado
El plan es colapsar a Tarifa y forzar la ampliación del puerto de Tarifa y su acceso directo pasando por la caleta (zona protegida).
Ninguna de las actuaciones será posible antes de 2030 (mundial de fútbol) siguiendo los cauces administrativos normales.
La OPE como “una operación de Estado” de la que Estado ha estado ausente de Tarifa este verano.
Y Tarifa ni las migajas
Robert
Por proporciones a Tarifa le tocan un millón y pico de pasajeros por sus dos avenidas y media (no caben más coches con prisas, lógicas pero con prisas), no pega ni con cola, lo dicho, esto se carga al pueblo todos los veranos y los que quieren que siga así es que en el fondo quieren que Tarifa sea su “Costa del sol II” o el alivio de Algeciras. De hecho el puerto de Tarifa por lo visto es de Algeciras. Lo dicho, estoy con los empresarios que opinan que por Tarifa la OPE no pega, o si lo hace es para beneficio de bastantes pocos. Y a propósito, el puerto de Tarifa es de Tarifa y de los tarifeños no de Algeciras, lo dicho, no pega que sea de Algeciras un puerto que es de Tarifa. Le tengo hasta puesto un nombre, APT.
NOTICIA COMENTADA
La OPE 2025 en los puertos de Algeciras y Tarifa supera los 3 millones de pasajeros
Un comentario
Ese es el plan, pero recordemos, la autonomía local está plenamente reconocida por el Tribunal Constitucional y el puerto es de Tarifa, sólo Tarifa tendría que decidir qué es lo que se hace o no con su puerto, y siempre salvaguardando la competencia básica de protección medioambiental, que es del Estado y que a su vez, debe defender los espacios naturales sujetos a protección oficial. Es deber del Estado pues, y derecho de todos los españoles aunque a unos pocos no les salga rentable que nuestros hijos hereden espacios naturales protegidos de la avaricia humana.