La Federación de Empresarios de Tarifa exige responsabilidades por el colapso de la OPE y reclama la dimisión de la delegada del Gobierno. enuncia que el operativo vuelve a colapsar la ciudad, critica la falta de inversiones y pide que Tarifa deje de ser punto de paso mientras no se ejecuten las infraestructuras necesarias.
La Federación de Asociaciones de Empresarios de Tarifa (FAET) ha exigido este lunes responsabilidades políticas por el desarrollo de la Operación Paso del Estrecho (OPE) y ha reclamado la dimisión de la delegada del Gobierno en Andalucía al considerar que no se han adoptado las medidas necesarias para evitar el colapso que, un verano más, sufre el municipio.
En un comunicado, la organización empresarial denuncia el creciente malestar de vecinos y empresarios por una situación que, asegura, «era perfectamente previsible» y que vuelve a repetirse sin que se hayan puesto en marcha soluciones eficaces.
La Federación considera que el éxito de la OPE no puede medirse únicamente por el aumento del número de pasajeros y vehículos transportados, sino también por el impacto que genera sobre Tarifa. En este sentido, recuerda que el propio presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, ha reconocido el incremento del tráfico marítimo desde el puerto tarifeño, pero sostiene que ese aumento no ha ido acompañado de las inversiones e infraestructuras necesarias.
«La OPE termina en la puerta del puerto»
Los empresarios critican que toda la planificación del operativo se centre en el interior del recinto portuario, mientras que los problemas de movilidad, las retenciones y la saturación circulatoria recaen sobre la ciudad.
Según la Federación, Tarifa ya soporta durante el verano una elevada presión turística y la llegada masiva de vehículos vinculados a la OPE agrava aún más una situación que afecta a residentes, trabajadores, empresas y visitantes.
Asimismo, alertan del estado de la N-340 y de la insuficiente señalización de los accesos al municipio, circunstancias que, a su juicio, incrementan los riesgos para la seguridad vial durante los días de mayor afluencia.
Propuestas sin ejecutar
FAET recuerda que, tras la campaña del pasado año, mantuvo diversas reuniones con la Subdelegación del Gobierno y con los responsables de la OPE, en las que presentó una batería de propuestas consensuadas con el Ayuntamiento de Tarifa y la Policía Local.
Entre ellas figuraban la mejora de la señalización, una reorganización de los espacios portuarios, una gestión más eficiente de las zonas de espera, mayor capacidad de actuación para la Policía Portuaria y otras medidas destinadas a reducir el impacto del operativo sobre la ciudad.
La organización lamenta que ninguna de estas iniciativas haya sido puesta en marcha y asegura que los problemas se repiten prácticamente en los mismos términos que el verano anterior, mientras el Ayuntamiento continúa destinando importantes recursos económicos y humanos para reforzar los servicios municipales sin recibir, según denuncia, el apoyo necesario de las administraciones responsables.
Los terrenos del Retiro, una solución estructural
La Federación vuelve a plantear como solución a medio y largo plazo la cesión de los antiguos terrenos militares situados junto al casco urbano, en la zona del Retiro.
Según explica, esos espacios permitirían habilitar una gran bolsa de espera y estacionamiento con acceso directo desde la carretera y conexión con el puerto, evitando que miles de vehículos atraviesen el centro urbano.
La propuesta ya ha sido trasladada a la Delegación del Gobierno para su tramitación entre los ministerios del Interior y de Defensa, aunque, según denuncia FAET, no se ha producido ningún avance.
Petición de responsabilidades
Ante esta situación, la Federación de Asociaciones de Empresarios de Tarifa reclama la dimisión de la delegada del Gobierno y solicita que Tarifa deje de ser utilizada como punto de paso de la Operación Paso del Estrecho mientras no se ejecuten las infraestructuras y actuaciones necesarias para garantizar la seguridad, la movilidad y la actividad económica del municipio.
La organización concluye afirmando que Tarifa «no puede seguir soportando en solitario las consecuencias de una operación de interés nacional sin recibir las inversiones y soluciones que una actuación de esta magnitud requiere».
4 respuestas
Con unos políticos incapaces e indocumentados, sólo la gente puede hacer algo contra el desprecio de la APBA hacia Tarifa. Manifestación ya con acciones contundentes.
Que a nadie se le olvide la foto del alcalde con Marlaska en el puerto. Ellos sabían perfectamente lo que iban a hacer, que iban a reventar el pueblo iban a poner 4 veces más barcos que con FRS, y nos iban a joder pero bien. Y ahí estaba el alcalde haciéndose la foto. O muy poca vista, o es que le ha dado igual. Sea como sea no debería volver a presentarse.
No podemos ni aparcar los vecinos, ya ni en invierno. No pueden aparcar nuestros clientes y trabajadores (lo que nos da de comer) ¿Y encima tenemos que poner las infraestructuras para que pase la OPE?
¿Desalojamos las autocaravanas porque molestan ocupando un espacio público pero cedemos ese espacio para la OPE porque es de interés nacional?
¿No tenemos espacio para viviendas sociales pero sí para la OPE?
Los demandados espacios militares de la zona del Retiro para usos sociales, espacios para la juventud, espacios para mayores, que faltan en Tarifa, no se pueden hacer ¿pero se lo vamos a dar a la OPE?
No puedo ni sacar mi coche, me recomiendan que vaya andando, me van a poner cartelería, ¿pero todas las calles del pueblo son para la OPE?
No pueden acceder al puerto sin billete cerrado ¿pero a Tarifa sí pueden acceder sin billete ni alojamiento?
¿Lo pueden comprar subidos a cualquier acera pero yo no puedo cargar una lavadora?
¿Las multas a los caros vehículos marroquíes les llegarán si es que le ponen alguna??
Los taxistas españoles no pueden entrar en Gibraltar pero vehículos marroquíes ofrecen servicios turísticos a este lado de la frontera en Tarifa.