Este hecho se produce una vez que se ha superado todo el proceso administrativo; se han limpiado las parcelas que acogerán el material a lo largo del recorrido; se han abierto las oficinas; y se ha contratado al personal, tanto técnico para el desarrollo de la obra, como a los responsables de seguridad y del control de las vías para evitar que el traslado del material entorpezca la circulación regular de pasajeros y mercancías.

Si bien con estos dos convoyes ya hay más de 2900 traviesas en el Campo de Gibraltar, estas, junto a los nuevos carriles (vías), continuarán llegando y depositándose por las noches hasta finales de agosto en distintos puntos del trazado habilitados para ello a lo largo del recorrido.Landaluce: “Momento histórico para el desarrollo de nuestra tierra”

El alcalde y senador, José Ignacio Landaluce, que acudió junto al delegado del Gobierno, Antonio Sanz.  se mostró orgulloso como alcalde al poder ser testigo de este “momento histórico para el desarrollo de nuestra tierra” e indicó que “es un día de alegría porque se ha trabajado con mucha ilusión, con muchas ganas y con mucha necesidad”, por lo que agradeció a Sanz “que esté disfrutando tanto como cualquier otro gaditano con este proyecto, porque no es que le venga bien solo a Algeciras y a su puerto para el transporte de mercancías, es que le viene bien al Campo de Gibraltar, a la provincia de Cádiz y por supuesto a Andalucía y a España”.Asimismo, el primer edil ha mostrado su satisfacción por esa fecha de 2020 que se ha marcado el propio ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, y ha explicado que se trata de traviesas de doble ancho, permitiéndose así el uso de trenes de ancho ibérico y ancho europeo.

Landaluce y Sanz inspeccionando el material.Landaluce recordó que también en breve está prevista la visita de altos cargos de Adif y responsables del propio Ministerio de Fomento, que vendrán a presentar el cronograma del proyecto al que se comprometió De la Serna durante la reunión mantenida en Madrid con los representantes de las grandes empresas y el presidente de la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar; y a su vez, se darán a conocer las distintas fases en la ejecución de las obras.

Para Landaluce, esta noticia positiva por parte del Gobierno de España se une a otras como la llegada de la energía necesaria para el puerto el próximo mes de julio y la presentación del proyecto de impacto ambiental por parte de la Zona Franca de Cádiz para el Cortijo Real; “tres instrumentos para crear riqueza y empleo, todos ellos perseguidos durante muchos años”.Antonio Sanz: “La apuesta del gobierno siempre ha sido clara”Por su parte, Sanz manifestó que “una imagen vale más que mil palabras y hoy ese dicho se hace más realidad cuando uno viene aquí y constata que ya tenemos desplazado en la zona parte de la realidad de un proyecto que esperamos poder tener cuanto antes todos los campogibraltareños al ser un plan emblemático para España, porque el funcionamiento y la economía del Campo de Gibraltar y su puerto tiene mucho que ver con la potencia económica de nuestro país, por lo que esta foto es la simbología de una apuesta, de un compromiso y, estoy convencido de que pronto, una realidad”.

En este sentido, Sanz ha precisado que con estos dos convoyes “ya hay más de 2900 traviesas de doble ancho en el Campo de Gibraltar que permitirán el uso de trenes de ancho ibérico y ancho europeo”, y que, junto a los nuevos carriles (vías), continuarán llegando y depositándose durante todo el verano en distintos puntos del trazado habilitados para ello a lo largo del recorrido.Así, aseguró que “ha habido que trabajar duro para salvar los lógicos obstáculos administrativos y de contratos, pero la apuesta del Gobierno siempre ha sido clara a favor del corredor ferroviario del Campo de Gibraltar, de su puerto y de hacer que las mercancías tengan al ferrocarril como uno de los ejes de conexión con Europa y con el mundo”.

El delegado del Gobierno aseguró que “esto empieza a ser hoy una realidad, pasando de las palabras a los hechos con una ejecución imparable y sin vuelta atrás en una apuesta por un tren competitivo”, aprovechando la ocasión para agradecer a Landaluce “su trabajo y su empuje, alguien que es capaz de hacer un seguimiento diario de una obra y reclamar un compromiso diariamente, cuestión que saben perfectamente en Adif, pues es imposible no cumplir teniendo un alcalde como el de Algeciras”.