IAM/Redacción La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha acogido esta semana la jornada Oceanografía Operacional en Puertos organizada por la propia institución junto al Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), y en la que ha quedado patente que el Puerto Bahía de Algeciras está a la vanguardia mundial en los sistemas de previsión y monitorización océano-meteorológica,como ha explicado durante su intervención el Jefe del Área de Medio Físico de Puertos del Estado, Enrique Álvarez Fanjul, quien ha presentado en el auditorio de la APBA el proyecto SAMOA (Sistema de Apoyo Meteorológico y Oceanográfico de las Autoridades Portuarias), que supone una extrapolación de SAMPA a otros puertos españoles.
En esta misma línea, el Jefe del Área de Desarrollo Tecnológico de la APBA, Francisco de los Santos, ha señalado que, mediante el proyecto SAMPA (2010-2014) y su continuación y mejora con SAMPA 2 (2014-2018), el Puerto Bahía de Algeciras tiene la vocación de ser “un banco de pruebas” para el estudio y desarrollo de operaciones oceanográficas y su posterior aplicación en los puertos españoles.
Otros de los proyectos relacionados con el medio físico en el Puerto Bahía de Algeciras y presentados a la comunidad portuaria y representantes de otras autoridades portuarias, han sido el modelo hidrodinámico de alta resolución del puerto algecireño y el proyecto de Gestión de Riesgos Océano-Meteorológicos en entornos Portuarios SAFEPORT, que es una mejora de SAMPA aplicado al Puerto Bahía de Algeciras y cuyo objetivo final es que la comunidad portuaria pueda planificar y desarrollar su actividad de una manera más segura, eficiente y sostenible medioambientalmente.
