La formación socialista ha querido salir al paso de la polémica suscitada tras la prohibición, por parte de PP y NAT, de circular con bicicleta y patinete por el paseo marítimo de Tarifa.
Los socialistas consideran que esta actuación es «una muestra más de la forma de gobernar a la que nos tiene acostumbrado PP y NAT, a través de impulsos, sin planificar y de espaldas a la ciudadanía».
Desde el PSOE tarifeño entienden que con esta medida, PP y NAT ha eliminado uno de los itinerarios más seguros que tenían los tarifeños para desplazarse a centros educativos, instalaciones deportivas o sus
diferentes playas: “PP y NAT no han tenido en cuenta que el paseo marítimo se utiliza de forma constante por muchas madres y padres para llevar a sus hijos e hijas al colegio sin tener que utilizar el coche o para ir a las playas o al centro histórico ante la falta de aparcamiento que existe en nuestro pueblo”.
Los socialistas le recuerdan al equipo de gobierno de PP y NAT que dispone de más de medio millón de euros para la construcción de carriles bici: “lo que deberían haber hecho es continuar con los proyectos de carriles bicis planificados y mientras tanto, si consideran que puede existir un riesgo, en vez de prohibir el uso de las bicicletas, deberían haber señalizado la zona para mejorar la convivencia y seguridad en el paseo marítimo”.
Por último, el PSOE de Tarifa señala que esta actuación también está en contra de la agenda 2030 y de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible, como serían el 11, lograr que las ciudades sean más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles; y el 13, adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos.
3 respuestas
A mi me parece correcto, que las bicis y patinetes circulen por donde tienen que circular , evitando así cualquier atropello , hay algunos que van con la bicicleta por el paseo que parece que es solo para ellos y los de los patines a todo lo que dan , cualquier dia se llevan a alguna persona por delante.
Lo de los patines eléctricos de a 50 km/hora o más se ha convertido en un problema a nivel nacional de tantos accidentes y lesiones que provocan, la DGT va a imponer -aparte de su obligatoriedad de circulación por carretera o carril bici porque las aceras y paseos que son para peatones lo que dicta la lógica que de vez en cuando se disipa como por lo visto para el PSOE de Tarifa- un seguro obligatorio.
Dicho esto pues sobre los patines eléctricos lo de las bicicletas 100% lo mismo, si las aceras son para peatones, las bicicletas para los carriles y márgenes de carretera, otro buen debate es que debería de haber muchos más carriles para bicicletas y -añado un nuevo debate- badenes para que los coches que circulan por la ciudad a velocidades endiabladas, tengan que frenar ante los pasos de peatones, la mayoría de las veces es una aventura para la vida de una persona cruzar un paso de cebra y que los coches no metan un frenazo para no atropellar a alguien, o simplemente pasen del paso para peatones y se lo salten. Las estadísticas son demoledoras en atropellos en pasos para peatones, pero claro, el sistema de indemnización es tan automático que todo se queda ahí, lo que es una barbaridad es que los coches circulen – e incluyo bicis y patines eléctricos- a velocidades bestiales por la ciudad sea por donde sea.
pero que cansinos que son algunos, algunas y algunes con el lenguaje inclusivo. Esa necesidad de aprovechar la mínima oportunidad para mostrarse ante los demás como feligreses de un colectivo que se cree moralmente superior. Y es que se creen eso que les han contado de que utilizar el lenguaje inclusivo les hace ser mejores personas. En ocasiones también viene bien utilizar el cerebro y ser un poco menos soporífero.