El vicepresidente de la Junta y consejero de la Presidencia, Manuel Jiménez Barrios, ha anunciado que el subdelegado del Gobierno de la Junta en el Campo de Gibraltar, Ángel Gavino, coordinará los trabajos técnicos que se desarrollarán con “agentes sociales y económicos del Campo de Gibraltar y personas con dilatada trayectoria en el trabajo de integración comarcal de la Bahía”, para la elaboración del documento que, “finalmente, acompañe la aprobación definitiva de la Inversión Territorial Integrada (ITI) en la provincia “que tiene que producirse antes del verano de este año”. Para el vicepresidente, este grupo es muy “importante” para que la ITI “incorpore toda la casuística que resuelva problemas del Campo de Gibraltar”. En su opinión, una comarca como el Campo de Gibraltar “tiene que tener voz propia” en la ITI “para resolver dificultades medioambientales, de logística, la posibilidad de que junto al corredor ferroviario se le ayude a las empresas para que generen aquí su trabajo diario en la propia zona logística”.En su visita al Puerto de Algeciras, el vicepresidente ha valorado lo que significa esta estrategia para la economía gaditana. Así, ha recordado que el Gobierno de la Junta solicitó a la Unión Europea (UE), en el marco de adhesión para el próximo marco presupuestario 2014-2020, “que se incluyera una excepcionalidad para la provincia de Cádiz, dado los niveles de desempleo y los niveles de pobreza que se han planteado como consecuencia de la dureza crisis”. En este punto, ha valorado que finalmente se contemplase, en ese acuerdo comunitario, “por primera vez, una excepcionalidad para la provincia de Cádiz”, lo que, en su opinión, significa para la provincia “una oportunidad de desarrollar todo un programa de estrategia económica de impulso a la actividad económica y de la creación de empleo”.Jiménez Barrios ha explicado que la Junta va a poner “una cantidad importante de los fondos europeos” y ha señalado que “el Gobierno central tiene que corresponder también”. Dentro de esta iniciativa, ha destacado el papel que representa el Puerto Bahía de Algeciras, que “se convierte en un motor de desarrollo para toda la provincia”. Aunque, ha lamentado que para poder desarrollar todo su potencial existe la “necesidad de resolver el corredor ferroviario Algeciras-Bobadilla, que no es un problema sólo de Algeciras, ni del Puerto, sino que es una necesidad real para toda Andalucía y España”. Según ha detallado, la logística alrededor del Puerto va a posibilitar que se “fije aquí toda la riqueza” que el tráfico permanente de contenedores y mercancías que se produce en el puerto de Algeciras. Asimismo, se ha referido a que toda la red logística de Andalucía tiene que obedecer a un diseño global. “La Bahía de Cádiz, junto con todo lo que significa el polígono de Las Aletas, el parque tecnológico-agroalimentario de Jerez y la zona logística del Campo de Gibraltar conforman la apuesta logística de la provincia de Cádiz, en conexión con el Puerto Seco de Antequera -que se ha aprobado recientemente- y el resto del área logística, lo que necesita por fuerza que el principal motor de todo eso que es el Puerto de Algeciras contemple ya el corredor mediterráneo”, ha demandado. De hecho, ha recordado que esta fue una de las peticiones de la presidenta Díaz a Mariano Rajoy, en el plan Juncker. Por este motivo, ha subrayado que el presidente Rajoy “tiene la oportunidad el viernes, que viene a Jerez, de decir que eso está resuelto, porque estando eso resuelto la ITI, que el Gobierno de la Junta ha posibilitado para facilitar la innovación, las cuestiones medioambientales, la tecnología… va a posibilitar ponernos en un momento de la inversión potente para desarrollar empleo y no podemos desaprovechar esa oportunidad”.Reunión sobre la estiba El vicepresidente también se ha reunido con empresarios y trabajadores del Puerto para abordar la situación del sector de la estiba. Jiménez Barrios se ha comprometido a trasladar a los responsables de Puertos del Estado y al Gobierno central “lo que opina el sector en el territorio”, al tiempo que ha hecho un llamamiento al “diálogo permanente y a que las mesas de negociación funcionen”. En su opinión, “hay una situación compleja”, pero ha apuntado que “hay que tener en cuenta que éste es un puerto que genera una riqueza tremenda y por tanto las empresas y los propios trabajadores tienen que entender que es obligado el entendimiento”.