IAM/Redacción Entre los días 11 a 17 de julio tendrá lugar una nueva campaña de vigilancia y control de las condiciones del vehículo, dentro de la programación de las Campañas y Operaciones especiales de vigilancia y control previstas por la Dirección General de Tráfico.
En los últimos años ha continuado el progresivo envejecimiento del parque de automóviles. La antigüedad del vehículo supone un factor de riesgo, al carecer este de los sistemas y equipamientos de seguridad implantados recientemente, además de los problemas derivados de su uso. La antigüedad media del parque de turismos ha aumentado en 3,7 años en el periodo 2007-2014. El riesgo de fallecer o resultar herido grave se multiplica por dos, al comparar los accidentes ocurridos con vehículos de 10 a 15 años de antigüedad en relación con vehículos de menos de 5 años.Por ello, el mantenimiento adecuado de todos los elementos de seguridad del vehículo se convierte en una actividad totalmente imprescindible para combatir la siniestralidad. Invertir en mantenimiento del vehículo es invertir en seguridadRESULTADOS CAMPAÑA 2015 EN CÁDIZEl pasado año la DGT realizó esta campaña de vigilancia y control de las condiciones del vehículo en la provincia de Cádiz entre el 1 y el 7 de junio. Del total de 3.858 vehículos controlados por la Guardia Civil o las Policías Locales colaboradoras, 784 (el 20,32%, uno de cada cinco vehículos) fue denunciado por presentar alguna deficiencia en su estado de mantenimiento o de documentación.Las Policías Locales que participaron y comunicaron los resultados de la campaña en 2015 (Algeciras, Cádiz, Jerez y Chipiona) controlaron un total de 1.316 vehículos en este periodo, en el que fueron denunciados 179 (154 turismos, 22 motocicletas y 3 vehículos de mercancías). Los motivos de denuncia fueron 7 por el estado de los neumáticos, 89 por documentación del vehículo, 1 por placa de matrícula, 4 por alumbrado/señalización y 70 por otros motivos.Por su parte, los efectivos del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil supervisaron a un total de 2.542 vehículos, de los que 605 resultaron denunciados por alguna incidencia (481 turismos, 61 camiones, 33 furgonetas, 25 motocicletas y otros 14 vehículos de otro tipo).Los motivos de las denuncias fueron 3 por los neumáticos, 100 por ITV, 34 por documentación, 5 por placa de matrícula, 6 por alumbrado/señalización, 1 por acondicionamiento de la carga, 9 por exceso de peso y 447 por otros motivos.PRINCIPALES ELEMENTOS DE SEGURIDADHay que prestar una especial atención al adecuado mantenimiento y puesta a punto de todos los elementos de seguridad del vehículo: ● NEUMÁTICOSLos neumáticos constituyen el único y decisivo contacto con la carretera. Son los encargados de asegurar la adherencia en el empuje, en la frenada y en el deslizamiento lateral, la dirección del recorrido del vehículo deseada por el usuario y la amortiguación de las imperfecciones del pavimento. Su adecuado mantenimiento y correcta utilización resultan fundamentales para lograr una mayor seguridad vial.Aproximadamente un 5% de los vehículos circulan con defectos graves en las ruedas, principalmente por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm.; tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta o circular con una presión errónea.Es imprescindible comprobar regularmente la profundidad del dibujo. Conviene recordar que el neumático tiene un testigo que indica el mínimo legal de 1’6 mm, si bien se aconseja que tengan como mínimo 3 mm. También es conveniente revisar el desgaste desigual del neumático, sobre todo en los neumáticos delanteros. ● ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓNLa importancia del alumbrado de los vehículos para ayudar a que la circulación sea lo menos peligrosa posible aconseja prestar una especial atención a la utilización, mantenimiento y regulación de los faros para conseguir, por un lado, disponer de luz suficiente y, por otro, no deslumbrar a quién circula por las mismas vías públicas.Consejos básicos sobre el sistema de iluminación: 1) Las lámparas van reduciendo su intensidad con el uso, por lo que deben cambiarse cada 40.000 Km o cada 2 años.2) Las lámparas se deben cambiar de dos en dos, debido a que su uso es simétrico en la mayoría de los casos. 3) Es necesario mantener siempre limpias las ópticas: faros y pilotos.●PLACAS DE MATRÍCULALas placas de matrícula deben ser perfectamente legibles y no estar deterioradas.El conductor deberá verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación, tal y como recoge el artículo 10.2 del RDL 6/2015.Llevar la matrícula ilegible es una infracción grave, pero no supone pérdida de puntos. Por otro lado, manipular la placa de matrícula puede conllevar una multa de 6.000 euros y la pérdida de 6 puntos.● DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULOLa documentación del vehículo que se deberá llevar obligatoriamente, al margen del preceptivo permiso de conducir, es la siguiente:1) Permiso de circulación del vehículo en el que figuran los datos técnicos del mismo y los datos de su propietario (o una autorización de la Jefatura de Tráfico en su ausencia).2) Tarjeta de la ITV y pegatina correspondiente, visible en la luna delantera.
