El puerto tarifeño consolida su importancia en las conexiones con Tánger mientras vuelve a ponerse sobre la mesa la necesidad de un acceso directo que evite el paso de miles de viajeros por la ciudad

Tarifa ha vuelto a demostrar este fin de semana el peso que tiene su puerto en la Operación Paso del Estrecho. Solo entre el viernes y el domingo, 29.405 pasajeros utilizaron la conexión entre Tarifa y Tánger Ville, en uno de los momentos de mayor intensidad de la fase de retorno de la OPE.

El sábado fue la jornada de mayor movimiento, con 10.890 viajeros cruzando por la línea entre Tánger y Tarifa. El viernes fueron 9.876 y el domingo otros 8.639. Un volumen que confirma al puerto tarifeño como una alternativa cada vez más utilizada para regresar desde Marruecos hacia Europa.

La propia Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras señala que Tarifa se consolida como la segunda opción de retorno desde Marruecos, con una utilización creciente de la conexión con Tánger Ville.

Pero estas cifras también vuelven a poner sobre la mesa una vieja reivindicación de Tarifa: un acceso directo al puerto que no obligue a todo este tráfico a atravesar la ciudad.

La intensidad de la OPE evidencia cada año que el puerto no es únicamente una infraestructura estratégica para las conexiones con Marruecos. También tiene un impacto directo sobre la movilidad, el tráfico y la vida cotidiana de Tarifa.

Por eso, mientras el puerto gana pasajeros y protagonismo, Tarifa continúa reclamando que ese crecimiento vaya acompañado de las infraestructuras necesarias. El desdoble de la N-340 y, especialmente, un acceso directo al puerto al margen del casco urbano, aparecen de nuevo como dos actuaciones pendientes para una infraestructura que cada vez mueve más personas.

Este fin de semana ha dejado una cifra clara: casi 30.000 pasajeros en tres días pasaron por Tarifa rumbo a Europa.

El reto ahora es que la ciudad esté preparada para convivir con un puerto cada vez más importante.