Tarifa y su km 23, repite entre los más peligrosos de España

Tarifa, en el mapa de los tramos más peligrosos mientras la comarca acusa el deterioro de sus carreteras. Tarifa vuelve a aparecer en el foco de la seguridad vial tras conocerse el último informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que sitúa el kilómetro 23 de la N-340, a su paso por el término tarifeño, entre los puntos con mayor índice de peligrosidad de toda España.

Este tramo comparte protagonismo negativo con otro punto negro de la provincia, el kilómetro 6 de la A-351, en La Línea de la Concepción, lo que confirma que Cádiz mantiene zonas especialmente sensibles en su red viaria estatal. Recordar que una operación continental como la OPE (Operación Paso de Estrecho) circula todos los años por ahí.

Un punto negro en Tarifa con tráfico moderado

A diferencia del caso de La Línea —donde se registran casi 22.000 vehículos diarios y decenas de accidentes—, el tramo de la N-340 cercano a Tarifa presenta una intensidad media mucho menor, con unos 661 vehículos al día. Sin embargo, el informe advierte que incluso con ese volumen reducido se produjo al menos un accidente con víctimas el pasado año, lo que lo mantiene dentro del listado de riesgo.

La inclusión de este punto en el ranking no es nueva: repite respecto a informes anteriores, lo que evidencia la falta de actuaciones estructurales que corrijan su peligrosidad.

Carreteras castigadas en el Campo de Gibraltar

Más allá de los datos concretos, la situación preocupa en el conjunto del Campo de Gibraltar, donde el estado de las carreteras se ha visto agravado en los últimos meses por los temporales. La falta de recursos para mantenimiento está dejando huella en forma de firme deteriorado, señalización deficiente y arcenes en mal estado.

En comarcas como la de Tarifa, donde confluyen tráfico local, turístico y de paso hacia el Estrecho, estas deficiencias incrementan el riesgo, especialmente en vías convencionales como la N-340, que ya de por sí presentan mayores índices de siniestralidad que las autovías.

Un problema estructural en toda España

El informe de AEA señala que en el conjunto del país existen 295 kilómetros catalogados como peligrosos, repartidos en 67 carreteras de 45 provincias. En estos tramos, el índice de peligrosidad multiplica por diez la media nacional, acumulando 1.752 accidentes y 2.497 víctimas en el periodo 2020-2024.

Aunque factores humanos como la velocidad o las distracciones siguen siendo determinantes, el estudio subraya el papel clave del estado de la vía. España cuenta con más de 165.000 kilómetros de carreteras, pero una parte de esta red arrastra déficits de conservación que influyen directamente en la seguridad.

Precaución al volante en Tarifa

Con este escenario, los expertos insisten en la necesidad de extremar la precaución en tramos como el de la N-340 en Tarifa, especialmente en condiciones meteorológicas adversas o con tráfico turístico.

Mientras no lleguen inversiones que corrijan estos puntos negros, conocer su localización y adaptar la conducción sigue siendo la principal herramienta para reducir riesgos en una comarca donde la carretera es clave para la movilidad diaria.

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