Cada verano cambia la fecha, pero no el problema. La Operación Paso del Estrecho vuelve a demostrar que Tarifa soporta una carga que supera con creces su capacidad. La nueva limitación de acceso al puerto —solo dos horas antes del embarque— puede ser una solución para ordenar el recinto portuario, pero traslada la espera a las calles de la ciudad.
Y ahí es donde empieza el verdadero debate.
Los comentarios de nuestros lectores reflejan un sentimiento que cada vez se escucha con más fuerza: la preocupación por la calidad de vida de quienes viven en Tarifa durante todo el año. Atascos, falta de aparcamiento, pasos de peatones bloqueados, dificultades para realizar gestiones cotidianas o simplemente para ir a comprar. No se trata de rechazar al visitante. Se trata de preguntarse si la ciudad dispone de las infraestructuras necesarias para asumir una presión que, año tras año, sigue creciendo.
Tarifa es un destino turístico de primer nivel y un punto estratégico para Europa. Eso nadie lo discute. Pero precisamente por eso necesita respuestas a la altura de esa responsabilidad.
No es razonable que una operación considerada estratégica para España siga apoyándose sobre una única carretera de acceso, con aparcamientos insuficientes y unos servicios públicos que trabajan al límite durante los meses de verano.
Quizá haya llegado el momento de dejar de hablar únicamente de planes especiales para la OPE y empezar a hablar de inversiones estructurales para Tarifa.
Porque el problema no dura solo unas semanas. El desgaste lo sufren los vecinos durante años.
Y la pregunta sigue siendo la misma que se hacen muchos lectores:
¿Cuánto más puede soportar Tarifa antes de que alguien entienda que el problema ya no está solo dentro del puerto, sino en toda la ciudad?
